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专利和商业秘密如何在赛车运动中使用

红色一级方程式赛车离开维修站
2010年9月03日星期五西蒙·卡西纳德,尼尔薰衣草

赛车运动为观众提供了一些地球上最令人印象深刻的人造机器的例子,这些机器在工程、设计和空气动力学方面都有着令人难以置信的壮举。然而,人类创新的令人印象深刻的方面用于生产这种机器和各种机器的特点它们本身往往不受注册知识产权广泛组合的约束(知识产权)人们期望得到的保护[1].

特别是,赛车运动似乎是知识产权保护的肥沃温床,拥有尖端技术、大量货币投资,团队凭借自身实力成长为跨国企业。此外,鉴于事实千分之一秒[2]在一场比赛中,团队往往能够提供关键的优势,但更令人惊讶的是,团队没有积极地保护他们的创新想法,而这些想法正是他们的优势所在。

通常,这种有限的知识产权保护是赛车运动各自的体育主管部门旨在增加竞争和防止一个团队获得对特定发明的垄断的结果,但正如我们下面讨论的,知识产权法在赛车运动中没有被广泛使用还有其他原因。

本文具体讨论:

  • 概述如何在赛车运动中使用专利和商业秘密
  • 专利保护是否实际用于赛车运动
  • 赛车队能否利用商业秘密保护专有信息

这篇文章是我们关于赛车知识产权系列的第二部分,第一部分可以找到这里[3].

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作者

西蒙·卡西纳德

西蒙·卡西纳德

Simon Casinader是K&L盖茨伦敦办事处的高级助理,此前在墨尔本办事处曾在墨尔本办公室工作过超过七年。西蒙是一种知识产权律师,具有广泛的保护和加强在多个司法管辖区的知识产权方面的经验。

尼尔薰衣草

尼尔薰衣草

尼尔·拉弗里是K&L盖茨伦敦办事处的一名合伙人。他将自己的业务分为两个主要领域,具体而言,1)反垄断、竞争和贸易监管,以及2)知识产权和商法,团队的跨部门方法使他能够为自己的工作提供多方面和全面的方法。

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